Показать сообщение отдельно
Старый 29.03.2015, 18:22   #13
Виталий Кацурба
Консультант
 
Регистрация: 04.07.2010
Адрес: г.Иркутск
Сообщений: 9,141
Сказал(а) спасибо: 16,308
Поблагодарили 28,053 раз(а) в 7,402 сообщениях
Вес репутации: 6734
Виталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспоримаВиталий Кацурба репутация неоспорима
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от DTioutiou Посмотреть сообщение
Не стану долго спорить, однако ж в машиностроении есть ковка, штамповка, прессование, литье, термообработка. Не думаю, что эти процессы проще работы с камнем (по сути, с пластмассой). И эти процессы автоматизируются. Ну, как минимум, на этапе проектирования и подготовки производства - это однозначно. И там есть хорошие резервы снижения себестоимости и цены.
Все изделия делаются обычно на заказ и индивидуальны. Трудно автоматизировать.
Если идти по пути унификации производства, то нужно предлагать изделия от себя, то есть это серьёзные вложения и некий риск - купят-не купят.
Я сейчас этим очень плотно занимаюсь - не простая задача.
__________________
https://t.me/dama_s_tryapkoy
Виталий Кацурба вне форума   Ответить с цитированием Вверх