Цитата:
Сообщение от DiMaS
Поделитесь пожалуйста данными методами, думаю многим будет интересно.
|
Тут никакой науки нет, это теория ограничений Голдратта.
Нормировать производительность и планировать исходя из неё нужно по участкам. И даже не по всем, а только по узким местам.
Для себя мы определили узкое место на раскрое. Оно не обязательно узкое по факту, его можно и назначить (волевым усилием). Определяете сменную производительность раскроя и отсюда проводите планирование всей цепочки.
Раскрой тут очень удобен, т.к. это начало производственного цикла. По факту узкие места периодически возникают на сверлении и кривой кромке. Предприняли ряд организационных усилий для расшивки этих мест. Главное, чтобы удобное узкое место не переехало, т.к. планировать производство исходя из пропускной способности кривой кромки неудобно.
Рассчитали дневную мощность раскроя и планируете пр-во исходя из неё (в любых удобных единицах). Попутно проверяя другие узкие места по проходимости. В частности, сверление и кривую кромку нормируем в деталях, а не в отверстиях и погонных метрах. Объём изделий, который запланирован на раскрой очень легко пересчитать в количество кривых деталей и проверить. Если не проходит - вводим вторую смену.
Ну и последнее правило - сменая мощность всех участков должна быть не меньше, чем сменная мощность раскроя, иначе будет затаривание на фактических узких местах. Тогда лучше кроить меньше, чем забивать цех незавершенкой.
Таким образом мы знаем производительность всех участков в деталях (в штуках), каждый день перед запуском можем проверить, что запланировано не более сменного объёма. Если участок перегружен, то принимаем дополнительные меры (уменьшить задание, удлинить смену, ввести вторую смену и т.д.)
---------- Добавлено в 22:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:14 ----------
Цитата:
Сообщение от DTioutiou
Точное (в доверительном допуске) нормирование - и позволит серьезно снизить время "лежания и пыления".
|
Да, только нормировать нужно не операции, а изделия (в данном случае это детали) и не до второго знака после запятой, а на глаз.
Естественно, перед этим нужно по максимуму убрать простои. Иначе потом участок будет недогружен.
Сдельную оплату нужно тоже делать по деталям, а не по операциям. Сокращается масса времени по её расчету.