|
|
|
|
30.05.2012, 14:19
|
#1
|
Автомобильный руль из дерева
Леонтий
VIP
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Одесса. Украина
Сообщений: 2,681
Сказал(а) спасибо: 8,613
Поблагодарили 8,910 раз(а) в 2,590 сообщениях
30.05.2012, 14:19
Рейтинг:
()
Все началось с казуса. Разлетелся набалдашник мешалки ( рычага переключения передач). Решение пришло сразу. Деревянный мне понравился больше. Затем замена втягивающих реле центрального замка, сейчас в работе деревянные кнопки на дверях и накладки под них. Нужно быть последовательным. Без деревянных вставок в рулевое колесо картина будет не полной. И с этого места мне просто не обойтись без советов людей, работающих с массивом. Расскажите свое видение проблемы. И вообще мебель в автомобиль очень перспективное дело.
|
Просмотров: 14138
|
30.05.2012, 14:34
|
#2
|
VIP
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Одесса. Украина
Сообщений: 2,681
Сказал(а) спасибо: 8,613
Поблагодарили 8,910 раз(а) в 2,590 сообщениях
Вес репутации: 2338
|
Artart.я так понимаю, что руль может сломаться только об меня. Так вот, я против. Хорошо высушенная шелковица, по твердости, не уступает алюминию, и к сожалению из нас двоих первым сломаюсь я. Основа баранки стальной швеллер, который в копейках вообще покрыт эбонитом. Так что будет не опасней чем в Жигулях.
|
|
|
30.05.2012, 17:04
|
#3
|
VIP
Регистрация: 13.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 2,547
Сказал(а) спасибо: 5,788
Поблагодарили 7,200 раз(а) в 1,791 сообщениях
Вес репутации: 1885
|
Цитата:
Сообщение от Леонтий
Так что будет не опасней чем в Жигулях.
|
это не эталон, к которому стоит стремиться. Но более досаждать в Ваших начинаниях не буду
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
30.05.2012, 17:21
|
#4
|
Местный
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 6,883
Сказал(а) спасибо: 14,604
Поблагодарили 17,325 раз(а) в 4,794 сообщениях
Вес репутации: 4359
|
Леонтий, Основа баранки - катанная проволока. Первые два руля, делал из старых родных рулей ЗАЗ и ВАЗ. Просто ободрав с них эбонит, и изготовив новые деревянные обечайки. Потом уже, разглядев конструкцию оригинала, делал всё сам. На само кольцо брал калибровку 8-10мм. Но в принципе 8мм. - выше крыши. Для старта рекомендую начать с фанеры - проще, а под лаком выглядит отлично, если ещё и подморить, вообще - бомба.
__________________
Платон мне друг, но истина дороже Сократ
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
30.05.2012, 18:46
|
#5
|
VIP
Регистрация: 14.07.2009
Адрес: А где придётся!Злые они.....
Сообщений: 6,910
Сказал(а) спасибо: 20,984
Поблагодарили 25,952 раз(а) в 6,383 сообщениях
Вес репутации: 6099
|
Цитата:
Сообщение от Леонтий
Основа баранки стальной швеллер,
|
Именно так.Делать не делал,а вот реставрировать доводилось,причём "фирмовый",итальянский.
Конструкция выглядела так: металлический каркас внутри(сам бублик и крестовина),снаружи всё это отделано красным деревом(породу точно не скажу,что то очень похожее на махагони или саппели).Причем сам обод набран именно из полос(толщиной приблизительно 1-1,5мм),а крестовина закрыта накладками из двух частей-верх/низ.
Так что деревянный то он деревянный,но с изрядной долей металла и всё таки гнутоклеенный,а не из цельного куска дерева.
__________________
...Как искали искры в сыром бору.......
|
|
|
3 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
30.05.2012, 19:16
|
#6
|
Местный
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 6,883
Сказал(а) спасибо: 14,604
Поблагодарили 17,325 раз(а) в 4,794 сообщениях
Вес репутации: 4359
|
Цитата:
Сообщение от cudesnic09
Так что деревянный то он деревянный,но с изрядной долей металла и всё таки гнутоклеенный,а не из цельного куска дерева.
|
Именно клееный, хотя и не обязательно гнуто. Можно набирать и сегментами, просто будит несколько иной внешний вид. Но что точно нельзя делать, так это из цельного куска (я пробовал, результат плачевный, через пару месяцев, руль просто начало разрывать на кусочки - хотя это была ольха, и сушка была сделана по всем правилам). И всё же, начинать лучше с фанеры, проще. А уже поднабравшись опыта, переходить к более сложным технологиям.
__________________
Платон мне друг, но истина дороже Сократ
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
30.05.2012, 21:46
|
#7
|
VIP
Регистрация: 10.11.2010
Адрес: Одесса. Украина
Сообщений: 2,681
Сказал(а) спасибо: 8,613
Поблагодарили 8,910 раз(а) в 2,590 сообщениях
Вес репутации: 2338
|
Нет ребята, это я знаю. Как набрать по волокнам дерева, на какие сегменты дробить, чем клеить, из каких кусков оно вообще кроится? Я этого не знаю.
|
|
|
30.05.2012, 22:00
|
#8
|
Местный
Регистрация: 30.07.2011
Адрес: Черкассы
Сообщений: 6,883
Сказал(а) спасибо: 14,604
Поблагодарили 17,325 раз(а) в 4,794 сообщениях
Вес репутации: 4359
|
Цитата:
Сообщение от Леонтий
Нет ребята, это я знаю. Как набрать по волокнам дерева, на какие сегменты дробить, чем клеить, из каких кусков оно вообще кроится? Я этого не знаю.
|
Для изготовления обратной стороны баранки, было сделано такое приспособление. Оно позволяет сделать заготовку, под равномерные бугорки, для пальцев. После фрезерования, заглаживал в ручную.
__________________
Платон мне друг, но истина дороже Сократ
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
|
|
Нижняя навигация
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 18:35. Часовой пояс GMT +3.
|